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    主管：天津市交通運輸委員會

    
    
    
    主辦：天津市市政工程設(shè)計研究院

    
    
    
    天津市市政工程研究院


    
    
    
    
    
    
    
        
    
            
            
    
        
    
    
    

    
    
    
    
    
    
        
    
     %{tishi_zhanwei}%

    

    
    

    

    
    
    
    
    CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊

    
    中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫收錄期刊

    
    中文科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊

    
    中國科學(xué)引文索引（CSCI）擴(kuò)刊版數(shù)據(jù)庫收錄期刊

    

    

    
    
    
        
    
            
        
    
    
    
    

    


 
    
    
    

    

    

    
    
    
    
    
    

    
    
    
    
    

        
            
    
                
    
    
    
        
   《咸陽路再生水廠遷建工程設(shè)計》
        

    
    介紹了咸陽路再生水廠遷建工程涉及的進(jìn)出水水質(zhì)處理工藝、電氣自控及廠外配套管網(wǎng)的基本情況;在污水處理廠提標(biāo)改造的基礎(chǔ)上,新廠沿用雙膜處理工藝并簡化了工藝流程,利用部分污水處理廠一級A出水,增加了反滲透設(shè)備規(guī)模比例,提高了再生水供水安全保障性;借助遷建管網(wǎng)拓展再生水用戶,推動再生水回用水量不斷提升。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    遷建工程;處理工藝;反滲透;再生水廠;污水處理廠

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    張新 劉學(xué)明

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（1）78-80

    

    

    
                
    
    
    
        
   《全預(yù)制拼裝匝道橋梁減隔震設(shè)計研究》
        

    
    針對全預(yù)制拼裝橋梁下部結(jié)構(gòu)預(yù)制及連接問題展開研究,以處于高地震烈度、濱海環(huán)境、軟土地基等條件下的某連接力高匝道橋工程為例,建立有限元模型,采用反應(yīng)譜法對裝配式橋梁進(jìn)行抗震驗算,增加橋梁間隔震設(shè)計,采用非線性時程分析法對其進(jìn)行地震響應(yīng)分析。結(jié)果表明,使用減隔震支座后,橋梁的地震響應(yīng)明顯降低,各項指標(biāo)滿足現(xiàn)行抗震設(shè)計規(guī)范的要求。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    全預(yù)制;拼裝;減隔震;匝道;橋梁;裝配化

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    程永歡

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（1）74-77

    

    

    
                
    
    
    
        
   《17MR302<城市道路一鹽漬土路基設(shè)計>圖集技術(shù)要，點解讀》
        

    
    17MR302《城市道路一 鹽漬土路基設(shè)計》國家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集基于國內(nèi)相關(guān)規(guī)范、科研成果和工程經(jīng)驗編制而成，以圖、文、表的形式將一般鹽漬土地基表層處理、鹽漬化軟基淺層和深層處理、鹽漬土路基典型設(shè)計斷面、隔斷層處理氯鹽漬土路基以及氯鹽漬土地區(qū)路基排水等內(nèi)容呈現(xiàn)給工程技術(shù)人員。文章針對圖集的技術(shù)要點進(jìn)行論述分析。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    城市道路;鹽漬土;地基處理;路基設(shè)計;隔斷層

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    杜衍慶 馮煒 張貴生

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（1）71-73+77

    

    

    
                
    
    
    
        
   《濱海軟土地區(qū)鉆孔灌注樁成施工工藝及質(zhì)量控制研究》
        

    
    針對濱海軟土地區(qū)鉆孔灌注樁群樁施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量控制難度大的特點,以實際工程為例,從試樁、高程測量、鉆孔質(zhì)量、混凝土澆筑等技術(shù)環(huán)節(jié)提出施工要點,從而確保濱海軟土地區(qū)灌注樁的成樁質(zhì)量。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    濱海軟土;鉆孔灌注樁;成樁;質(zhì)量控制

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    王子杰 蔡志杰 方凱

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）68-70

    

    

    
                
    
    
    
        
   《異形基坑施工變形控制研究》
        

    
    針對天津地區(qū)大量進(jìn)行的鄰近地鐵深基坑施工,以實際工程為例,對深基坑施工變形進(jìn)行監(jiān)測,分析了地下連續(xù)墻和環(huán)形支撐支護(hù)體系作用下基坑的變形特征。結(jié)果表明,該工程采用的地下連續(xù)墻和環(huán)形支撐支護(hù)體系能夠發(fā)揮各構(gòu)件的力學(xué)性能,在穩(wěn)定性和控制變形方面滿足對周圍環(huán)境保護(hù)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    基坑;開挖;支護(hù)結(jié)構(gòu);變形;地鐵;地下連續(xù)墻

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    李東哲

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）62-67

    

    

    
                
    
    
    
        
   《軟土地區(qū)基坑開挖降水引起既有高鐵隧道變形分析研究》
        

    
    針對基坑開挖可能造成鄰近高鐵隧道結(jié)構(gòu)及運營問題,文章采用MIDASGTS軟件建立數(shù)值模型,運用摩爾-庫倫本構(gòu)模型對基坑開挖卸載和施工降水引起的地層移動和變形問題展開研究，以某基坑開挖對周邊既有高鐵隧道巖土應(yīng)力-應(yīng)變狀態(tài)的影響為例進(jìn)行分析,預(yù)測了隧道的變形并結(jié)合基坑施工階段隧道變形監(jiān)測數(shù)據(jù)，對模擬結(jié)果進(jìn)行了驗證，結(jié)果表明:文章提出的基于有限元數(shù)值模型的滲流-應(yīng)力耦合分析方法,可準(zhǔn)確預(yù)測隧道變形趨勢和幅度,是評估類似條件下基坑開挖降水的有效手段。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    基坑;降水;隧道;變形;軟土;高鐵

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    毛喜云

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）：58-61+67

    

    

    
                
    
    
    
        
   《現(xiàn)澆飾面清水混凝土斜墻柱施工關(guān)鍵技術(shù)研究》
        

    
    現(xiàn)澆飾面清水混凝土墻體表觀質(zhì)量要求高、 表面氣泡難以控制，常規(guī)工藝難以達(dá)到自然無修飾效果。文章以實際工程為例,通過對混凝土氣泡產(chǎn)生原因的分析,制定相應(yīng)的對策及施工保障措施,最終清水斜墻柱一次澆筑成型,達(dá)到了表觀質(zhì)量要求。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    現(xiàn)澆飾面;清水混凝土;斜墻柱;氣泡

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    李翔 付效鐸 胡洋

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）：55-57

    

    

    
                
    
    
    
        
   《提高設(shè)備管線免拆率的既有建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)》
        

    
    以實際工程為例,統(tǒng)計收集整理相關(guān)承重構(gòu)件結(jié)構(gòu)加固信息,確定設(shè)備拆除量,通過構(gòu)建結(jié)構(gòu)分析模型,以達(dá)到設(shè)備最大免拆率為優(yōu)化基準(zhǔn),計算分析提出優(yōu)化加固方案。施工結(jié)果表明,所采用的加固方案提高了設(shè)備管線的免拆率,實現(xiàn)了既有建筑結(jié)構(gòu)加固綠色施工。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    結(jié)構(gòu)加固;設(shè)備管線;免拆;綠色施工;既有建筑

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    張陽 張淑朝

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）：52-54

    

    

    
                
    
    
    
        
   《公路施工中路面墊層的控制措施》
        

    
    墊層作為路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分,對公路的穩(wěn)定性有著十分重要的作用。文章針對路面墊層施工存在的問題,對施工準(zhǔn)備、施工過程中和竣工三個階段的質(zhì)量控制進(jìn)行分析并提出改進(jìn)措施。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    公路;路面;墊層;施工

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    孫崗

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：50-51

    

    

    
                
    
    
    
        
   《基于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下提升二灰碎石強(qiáng)度的應(yīng)對措施》
        

    
    針對二灰碎石結(jié)構(gòu)在公路、市政工程中廣泛使用,基于JTG/TF 20—2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》對二灰碎石強(qiáng)度要求的提高,從原材料及混合料組成設(shè)計、生產(chǎn)、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)對進(jìn)行分析和探討并提出應(yīng)對措施。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    二灰碎石;公路;路面;強(qiáng)度

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    楊云 劉志 趙金國

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：47-49

    

    

    
                
    
    
    
        
   《海南省公路工程與市政工程定額差異》
        

    
    針對公路工程和市政工程在工程定額編制中出現(xiàn)的造價差異問題，以海南省標(biāo)準(zhǔn)小箱梁為例,從計價體系、人工和材料等費用方面進(jìn)行分析,得出海南省市政造價指標(biāo)比公路造價指標(biāo)偏高,主要是由材料價格和人工消耗量造成的結(jié)論。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    公路工程;市政工程;計價體系;定額差異;人工消耗量;材料價格

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    邸五峰 候志峰

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：43-46

    

    

    
                
    
    
    
        
   《泡沫輕質(zhì)土高路堤在軟土地區(qū)的應(yīng)用研究》
        

    
    針對某道路工程穿越深挖池塘擬采用的技術(shù)方案進(jìn)行對比,在分析泡沫輕質(zhì)土高路堤方案與橋梁跨越方案優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上,對泡沫輕質(zhì)土高路堤方案的沉降、穩(wěn)定性、抗浮性進(jìn)行計算分析論證,驗證了采用泡沫輕質(zhì)土高路堤方案的合理性,提出工程施工的具體技術(shù)要求。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    軟土;路基;泡沫輕質(zhì)土;沉降;穩(wěn)定性;抗浮;高填土

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    肖桂清 高宏偉

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：39-42

    

    

    
                
    
    
    
        
   《城市污水處理廠二級出水碳 、氮消毒副產(chǎn)物生成特性研究》
        

    
    為了研究污水處理廠二級出水經(jīng)消毒后副產(chǎn)物的生成特性，選取了A、B兩座處理工藝不同的污水處理廠的二級出水作為研究對象,考察了分別經(jīng)次氯酸鈉和氯胺消毒后含碳、氮消毒副產(chǎn)物的生成潛能。結(jié)果表明,氯胺消毒與次氯酸鈉消毒相比,能有效減少消毒副產(chǎn)物的產(chǎn)生;二級出水中溴化物的含量不同,會影響含碳消毒副產(chǎn)物(C-DBPs)、含氮消毒副產(chǎn)物(N-DBPs)的產(chǎn)生類型和產(chǎn)生量;此外,二級出水的含氯量與含氮量比值(Cl/N值)和氨氮含量對消毒副產(chǎn)物的產(chǎn)生量影響較大，低氯/氮值和高氨氮含量下會產(chǎn)生較多的消毒副產(chǎn)物。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    二級出水;污水處理;碳;氮;次氯酸鈉;氯胺;消毒;副產(chǎn)物

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    王斌

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：34-38

    

    

    
                
    
    
    
        
   《不同填料組合對生物濾池除H?S的影響》
        

    
    為比較不同填料對生物濾池去除城市污水處理廠惡臭氣體效果的影響，建立了5組生物濾池填料裝置,通過填充不同填料來考察生物濾池對污水處理廠格柵處惡臭氣體的去除效果。結(jié)果表明:添加特種填料對污水處理廠惡臭污染物的去除能力較強(qiáng)。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    填料;H?S;生物濾池;污水處理;格柵;惡臭;氣體

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    劉寶玉 張欣 楊華軍 鄧紀(jì)鵬 王振 劉航 韓超 劉芳 李紅霞 秦怡

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：31-33

    

    

    
                
    
    
    
        
   《基于臨界車道流量法的移位左轉(zhuǎn)平面交叉交通組織研究》
        

    
    為有效緩解現(xiàn)有平面交叉的交通擁堵,文章引入了國外新型的平面交叉形式— —移位左轉(zhuǎn)平面交叉設(shè)計思想,基 于臨界車道流量法,分別建立了傳統(tǒng)十字形平面交叉和移位左轉(zhuǎn)平面交叉臨界車道流量(CLV)計算模型,得到了不同交通量和車道數(shù)條件下交叉節(jié)點的最佳位置,進(jìn)一步提出移位左轉(zhuǎn)平面交叉服務(wù)水平的確定方法,結(jié)合案例分析進(jìn)一步證明了移位左轉(zhuǎn)平面交叉理論的合理性。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    臨界車道流量法;移位左轉(zhuǎn)平面交叉;交通組織;交通擁堵

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    王志華

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：27-30

    

    

    
                
    
    
    
        
   《橋梁先張預(yù)應(yīng)力板梁斜截面開裂安全對策分析》
        

    
    針對先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋普遍出現(xiàn)的端斜截面開裂問題,選取某高速公路先張預(yù)應(yīng)力空心板梁為研究對象,通過加固后的荷載試驗和有限元分析 ,提出具體的安全加固技術(shù)措施。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    橋梁;先張預(yù)應(yīng)力;板梁;斜截面;開裂

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    李海驄

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：24-26

    

    

    
                
    
    
    
        
   《設(shè)置鋼桁架梁對大跨鐵路橋撓度影響分析》
        

    
    針對大跨鐵路橋連續(xù)梁撓度問題進(jìn)行研究,采用MidasCivil建立有限元分析模型,對某實體大跨鐵路橋采用鋼桁架梁與不考慮鋼桁架梁兩種工況下的撓度問題進(jìn)行研究，在分析各種荷載對有無鋼桁架橋梁撓度影響的基礎(chǔ)上,得出采用鋼桁架對減少大跨鐵路橋撓度的實際效果。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    鋼桁架;連續(xù)梁;撓度;大跨;鐵路橋

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    張斌

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：21-23

    

    

    
                
    
    
    
        
   《暗挖隧道開挖斷面形狀優(yōu)化》
        

    
    暗挖隧道斷面形狀的優(yōu)化直接影響隧道結(jié)構(gòu)的自身受力情況及土層的沉降量,文章通過建立有限元模型對常見暗挖斷面隧道形狀進(jìn)行內(nèi)力對比分析。結(jié)果表明,馬蹄形斷面比圓形斷面有利于控制應(yīng)力集中,可通過調(diào)整馬蹄形斷面內(nèi)力曲率達(dá)到斷面內(nèi)力重分布的目的,從而優(yōu)化斷面受力。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    暗挖隧道;開挖斷面;馬蹄形;應(yīng)力

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    楊雪

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：18-20

    

    

    
                
    
    
    
        
   《地質(zhì)雷達(dá)無損檢測隧道襯砌質(zhì)量試驗研究》
        

    
    為提高地質(zhì)雷達(dá)診斷隧道健康狀況的準(zhǔn)確性和工作效率,文章針對地質(zhì)雷達(dá)無損檢測隧道襯砌質(zhì)量存在的問題建立模型,模擬隧道襯砌結(jié)構(gòu)并進(jìn)行室內(nèi)試驗，探求地質(zhì)雷達(dá)波傳播與混凝土介電常數(shù)中各影響因素間的變化關(guān)系。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    隧道;襯砌;地質(zhì)雷達(dá);無損檢測

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    王旭 張新

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：16-17+23

    

    

    
                
    
    
    
        
   《江心洲富水砂層超深坑開挖方案分析研究》
        

    
    針對長江江心洲富水砂層中超深基坑開挖難度大的特點,以實際工程為例,在分析工程周邊環(huán)境、地質(zhì)及水文條件的基礎(chǔ)上，對圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行選型并對工法進(jìn)行比選分析,基坑--維和三維計算的結(jié)果表明:推薦的地下連續(xù)墻和半順半逆施工工法可以確保長江大堤安全,可作為江心洲富水砂層深基坑開挖工法。

    
    
    
        關(guān)鍵字：

    
    
    
    中間風(fēng)井;江心洲;富水砂層;超深基坑;雙輪銑;半順半逆;圍護(hù)結(jié)構(gòu)

    

    
    
    
        作者：

    
    
    
    馮翔

    

    
    
    
        年份/刊期/頁碼：

    
    
    
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：10-15

    

    

    
            
    
            
    
                
        
    
        
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