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地鐵車站與城市空間開發(fā)利用一體化建設(shè)模式探討
針對(duì)地鐵車站與城市空間開發(fā)利用一體化建設(shè)需求進(jìn)一步提高的情況，以南京市軌道交通17號(hào)線濱江公園站、奧體中心站的城市空間開發(fā)利用及一體化建設(shè)方案的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為例，歸納總結(jié)站城一體化建設(shè)的意義、站城一體化開發(fā)模式。軌道交通站點(diǎn)的前期設(shè)計(jì)應(yīng)盡量考慮站城一體化開發(fā)模式，促進(jìn)城市和軌道交通建設(shè)和諧發(fā)展。
關(guān)鍵字：
地鐵車站；一體化建設(shè)；城市空間
作者：
周新宇
年份/刊期/頁(yè)碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政工程—2023（6）：42-45
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