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天津市市政工程研究院
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大數(shù)據(jù)背景下公路非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)位布局探討
：為提升治超水平，織密非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，以天津市為例，對(duì)公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)
法點(diǎn)位布局進(jìn)行研究?；谪涍\(yùn)車輛的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，采用網(wǎng)格索引的方式對(duì)
GIS 道路網(wǎng)進(jìn)行匹配計(jì)算，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛起訖點(diǎn)與路徑軌跡識(shí)別。以路段為單位
進(jìn)行多條單軌跡疊加獲取路段通行頻次，通過處理路段通行頻次指標(biāo)，識(shí)別出關(guān)鍵
集疏運(yùn)通道與路段支撐治超設(shè)施點(diǎn)位規(guī)劃，提高治超點(diǎn)位規(guī)劃的合理性與科學(xué)性。
關(guān)鍵字：
公路治超；衛(wèi)星定位；非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法；大數(shù)據(jù)
作者：
安 睿， 郭英男 ， 林時(shí)金， 徐國(guó)山
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022（5）：77-80
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