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基于PFC2D的路基填料細(xì)觀參數(shù)影響研究
為了快速、準(zhǔn)確地確定離散單元法PFC數(shù)值模擬路基填料樣的細(xì)觀參數(shù)，基于PFC2D離散元軟件，研究直
剪試驗(yàn)時(shí)不同細(xì)觀參數(shù)（包括模量、剛度比、摩擦系數(shù)、豎向應(yīng)力等）對剪切位移-剪切應(yīng)力曲線及抗剪強(qiáng)
度的影響。結(jié)果表明：模量和剛度比對剪切位移-剪切應(yīng)力曲線的初始斜率和峰值大?。羟袕?qiáng)度）有影
響，隨著模量和剛度比的增加，初始斜率和峰值大小會不同程度增加；而摩擦系數(shù)對初始斜率和峰值強(qiáng)度
等均有影響，豎向應(yīng)力增大會使抗剪強(qiáng)度增加，可以通過抗剪強(qiáng)度和豎向應(yīng)力的關(guān)系曲線標(biāo)定內(nèi)摩擦角
和黏聚力。同時(shí)還對線性本構(gòu)模型和平行黏結(jié)模型的使用情況進(jìn)行了分析，線性本構(gòu)模型更適合模擬無
黏結(jié)類粒料填料，平行黏結(jié)模型則更適合模擬路基土填料。
關(guān)鍵字：
許 騰，李 煒，曹俊仁
作者：
直剪試驗(yàn)；顆粒流；細(xì)觀參數(shù)；路基；填料
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政工程—2025（1）：30-32
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